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CBR試驗(yàn)儀附件,CBR浸水膨脹附件

型    號(hào):
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
更新時(shí)間:2022-12-09

CBR試驗(yàn)儀附件,CBR浸水膨脹附件CBR 又稱(chēng)加州承載比,是California Bearing Ratio的縮寫(xiě),由美國(guó)加利福尼亞公路局首先提出來(lái),用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)。

CBR試驗(yàn)儀附件,CBR浸水膨脹附件產(chǎn)品概述:

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主要配置:
1、貫入桿:端面直徑Φ50mm,長(zhǎng)100mm 1個(gè)
2、百分表:0—10mm,9只。
3、多孔板:9塊。
4、荷載板:36塊(外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm、每塊1.25kg)。
5、試筒:內(nèi)徑Φ152mm、高170mm,墊塊Φ151mm、高50mm 9只

 

 

相關(guān)概述:

CBR 又稱(chēng)加州承載比,是California Bearing Ratio的縮寫(xiě),由美國(guó)加利福尼亞公路局首先提出來(lái),用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)。在國(guó)外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計(jì)參數(shù)。我國(guó)以前路基路面的設(shè)計(jì)規(guī)范中,對(duì)路面、路基的設(shè)計(jì)參數(shù)主要采用1211指標(biāo),近年來(lái),參考了國(guó)內(nèi)外的實(shí)際情況,將CBR指標(biāo)列入《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 013—95)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 033—95),作為路基填料選擇的依據(jù)。因此CBR值的確定對(duì)于公路工程的路基路面設(shè)計(jì)及施工都有著非常重要的意義。

CBR-1 型承載比儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實(shí)后進(jìn)行承載比試驗(yàn)以確定所設(shè)計(jì)的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗(yàn)必配儀器之一。本儀器符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50123-1999)及交通部標(biāo)準(zhǔn)(JTJ051-93)。

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